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4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS

ROWE
4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS
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  • Artikel-Nr.: RE-75W90HC-LS-4x1
  • Hersteller Artikel-Nr.: 25004-0010-03
  • EAN: 4049339400873
  • Artikelgewicht: 4.8 kg
Beschreibung
Beschreibung
ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes... mehr
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Produktinformationen "4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS"
ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).

Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS wird als multifunktionales Getriebeöl in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition kann es zusätzlich auch in Achsgetrieben mit Lamellensperrdifferentialen eingesetzt werden.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
  • API GL-4
  • API GL-5
  • API GL-5 LS (Limited Slip)
  • MIL-L 2105D

Vorteile
  • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, mit und ohne Sperrdifferential
  • hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz
  • exzellente Syncro-Verträglichkeit
  • hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade"
  • auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
  • günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
  • mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.

Hinweise
  • HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist nicht für den Einsatz in Automatik-, DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.
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