5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 80W API GL-3 Oldtimer Getriebeöl

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    SAE 80W Einbereichs-Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schalt- und Achsgetriebe der Leistungsklasse API GL-3.

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    ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3

    Oldtimer Spezialöl

    - Made in Germany -

     

    ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Getriebeöl der SAE-Klasse 80 und zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus. Es bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm und eignet sich für Buntmetallgetriebe älterer Bauart, wie Sie bis Anfang der 1960er Jahre verbaut wurden. Nach Herstellervorschrift wird ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 in normal belasteten Schaltgetrieben, sowie Achsen mit Spiralverzahnung bei geringer bis mittlerer Belastung und Drehzahlen eingesetzt.

     

    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • API GL-3

     

    Vorteile:

    • guter Verschleiß- und Korrosionsschutz, bei gleichzeitig sehr guter Buntmetallverträglichkeit
    • auch bei heißem Öl und höheren Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
    • geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
    • ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 ist mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

     

    Eigenschaften DIN Methode Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51757 g/ml 0,880
    Viskosität bei 40 °C 51562 mm²/s 89
    Viskosität bei 100 °C 51562 mm²/s 10,3
    Flammpunkt ISO 2592 °C >170

     

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ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 Oldtimer Spezialöl - Made in Germany -   ROWE... mehr
Produktinformationen "5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 80W API GL-3 Oldtimer Getriebeöl"

ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3

Oldtimer Spezialöl

- Made in Germany -

 

ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Getriebeöl der SAE-Klasse 80 und zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus. Es bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm und eignet sich für Buntmetallgetriebe älterer Bauart, wie Sie bis Anfang der 1960er Jahre verbaut wurden. Nach Herstellervorschrift wird ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 in normal belasteten Schaltgetrieben, sowie Achsen mit Spiralverzahnung bei geringer bis mittlerer Belastung und Drehzahlen eingesetzt.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

  • API GL-3

 

Vorteile:

  • guter Verschleiß- und Korrosionsschutz, bei gleichzeitig sehr guter Buntmetallverträglichkeit
  • auch bei heißem Öl und höheren Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
  • geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
  • ROWE VINTAGE SAE 80W GL-3 ist mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

 

Eigenschaften DIN Methode Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51757 g/ml 0,880
Viskosität bei 40 °C 51562 mm²/s 89
Viskosität bei 100 °C 51562 mm²/s 10,3
Flammpunkt ISO 2592 °C >170

 

Weiterführende Links zu "5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 80W API GL-3 Oldtimer Getriebeöl"
5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 90 API GL-3 Oldtimer Getriebeöl 5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 90 API GL-3 Oldtimer Getriebeöl
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