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60 (3x20) Liter Ravenol VSG 75W-90 GL4/5 Getriebeöl - vollsynthetisch - (BA)

60 (3x20) Liter Ravenol VSG 75W-90 GL4/5 Getriebeöl - vollsynthetisch - (BA)
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Inhalt: 60 Liter (9,25 € * / 1 Liter)

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  • RL-VSG-75W-90-GL5-4-3x20
  • 1221101-020-01-999
  • 4014835733923
  • 59.9 kg
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Universalgetriebeöl auf Basis modernster... mehr
Produktinformationen "60 (3x20) Liter Ravenol VSG 75W-90 GL4/5 Getriebeöl - vollsynthetisch - (BA)"
RAVENOL VSG SAE 75W-90 ist ein Hochleistungs-Universalgetriebeöl auf Basis modernster vollsynthetischer Komponenten. Es ist konzipiert auf Basis von hochwertigen synthetischen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. RAVENOL VSG 75W-90 eignet sich hervorragend für den Einsatz in hochbelasteten Achsgetrieben und synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Neben-Abtriebe für die ein Öl nach API GL-5 oder GL-4 vorgeschrieben ist.

Spezifikationen
  • API GL-4
  • API GL-5
  • MIL-L-2105D

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift
  • MIL-L 2105 D
  • MB 235.8
  • MB 235.11
  • MAN 342 Typ S-1
  • ZF TE-ML 12B
  • ZF TE-ML 16F
  • ZF TE-ML 17B
  • SCANIA STO 1:0
  • Renault LKW
  • DAF LKW (für verlängerte Intervalle)
  • VOLVO 97312
  • VOLVO 97315
  • IVECO
  • BOT 328
  • BOT 130M
  • BOT 720
  • BMW 83229407768
  • BMW OSP
  • BMW SAF-XO

RAVENOL Vollsynthetisches Getriebeöl VSG 75W-90 bietet:
  • hohe Additivreserven für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift
  • hervorragendes Kältefließverhalten
  • besten Verschleißschutz und besten Getriebewirkungsgrad
  • Kraftstoffeinsparung auch im Kurzstrecken-Betrieb selbst bei niedrigen Außentemperaturen
  • einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Belastungen
  • einen außerordentlich guten Korrosionsschutz und gute Buntmetallverträglichkeit
  • eine hohe oxidative Beständigkeit verhindert Öleindickung und Ablagerungen
  • ein hervorragendes Schmutztragevermögen, d.h. Sauberkeit der Aggregate auch nach sehr langen Ölwechselintervallen
  • eine sehr gute Elastomerverträglichkeit zur Vermeidung von Leckagen
  • äußerste Scherstabilität und es bleibt auch nach sehr langen Einsatzfristen innerhalb der Frischölviskosität gemäß SAE Klasse 75W-90
  • sehr starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion und Schaumbildung
  • einen extrem niedrigen Fließpunkt
  • hervorragende EP-Eigenschaften
  • Kraftstoffersparnis
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