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20 (1x20) Liter Ravenol Getriebeöl EPX SAE 80W-90 GL-5 (BA)

20 (1x20) Liter Ravenol Getriebeöl EPX SAE 80W-90 GL-5 (BA)
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Inhalt: 20 Liter (4,65 € * / 1 Liter)

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  • RL-EPX80W90GL5-1x20
  • 1223205-020-01-999
  • 4014835734722
  • 19.9 kg
Um das jahreszeitlich bedingte Wechseln des Getriebeöles auszuschließen, wurde RAVENOL... mehr
Produktinformationen "20 (1x20) Liter Ravenol Getriebeöl EPX SAE 80W-90 GL-5 (BA)"
Um das jahreszeitlich bedingte Wechseln des Getriebeöles auszuschließen, wurde RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 entwickelt. Es kann sowohl im Winter- als auch im Sommerbetrieb eingesetzt werden. Seine universelle Einsatzmöglichkeit mindert das Verwechslungsrisiko und vereinfacht die Lagerhaltung. Durch die ausgewogene Additivierung werden Eigenschaften wie hohe Druckaufnahmefähigkeit, überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, hohe Oxidationsstabilität, niedrigliegende Stockpunkte, guter Verschleißschutz und Schlammfreiheit gewährleistet.

Anwendungshinweis:
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5
ist verträglich mit allen Markengetriebeölen. Bei Umstellung auf RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 ist „Spülen“ nicht erforderlich. Es ist einzusetzen in Schaltgetrieben, Achs-, Verteiler-, Zwischen-, Nebenantriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen.

Spezifikationen:
  • API GL-5
  • MIL-L-2105D

Freigaben:
  • ZF TE-ML 16B
  • ZF TE-ML 19B
  • ZF TE-ML 17B
  • ZF TE-ML 21A
  • LOVAT LOV-204

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
  • MAN 342 Typ M1
  • MB 235.0
  • FORD SQM-2C-9002 AA

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 bietet:
  • Optimal günstiges Kältefließvermögen.
  • Hervorragender Verschleißschutz auch im Winterkurzstreckenbetrieb
  • Hochdruckstabiler Schmierfilm, dadurch hervorragender Verschleißschutz bei allen Belastungen, herabgesetzte Getriebegeräusche und bester Getriebewirkungsgrad unter Volllast, d.h. auch bei sehr heißem Öl
  • Hervorragende Scherstabilität
  • Sehr gute Oxidationsstabilität, schäumt nicht
  • Keine Öleindickungen bzw. Ablagerungen
  • Außerordentlich gute Alterungsbeständigkeit
  • Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
  • Wirksamer Verschleißschutz
  • Außerordentlich guter Korrosionsschutz, kein Rost, kein Angriff auf Buntmetalle
  • Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien, d.h. die Getriebe bleiben dicht, keine Ölverluste
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