ROWE HIGHTEC ATF DCG II ist ein HC-Synthetisches Hochleistungs-Spezialgetriebeöl für moderne Doppelkupplungsgetriebe mit hohen Drehmomenten.

Beschreibung
HIGHTEC ATF DCG II ist ein Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis spezieller HC-Syntheseöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell abgestimmt auf die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit hohen Drehmomenten.

Anwendung
HIGHTEC ATF DCG II wurde an die speziellen Anforderungen von modernen, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetrieben angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge über das gesamte Wechselintervall. Durch ausgesuchte HC-Synthese Grundöle bietet HIGHTEC ATF DCG II, sowohl bei tiefsten Außentemperaturen, als auch bei extremer Hitze und Belastung ein konstantes Reibwertniveau und maximalen Verschleißschutz.

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Ford WSS-M2C936-A
• BMW DCTF-1/DCTF-1+/FFL-4/MTF-5
• Chrysler 68044345EA
• Dodge BOT 341
• Ferrari TF DCT-F3
• MB 236.21/236.22/236.24/236.25
• Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)
• Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3
• PSA 9734.S2
• Renault EDC-6/-7BOT 450/DC4
• Volvo 1161838/1161839/BOT 341
• VW/Audi G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536

Vorteile

• angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge
• hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall
• beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
• exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
• höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle HC-Synthese-Grundöle
• minimierte Schaumneigung schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
• neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
• mischbar und verträglich mit anderen Doppelkupplungsgetriebeölen gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF DCG II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

Hinweise

• HIGHTEC ATF DCG II ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

Gefahrenhinweise
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 - Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.