ROWE HIGHTEC ATF CVT ist ein High Performance ATF (Automatic-Transmission-Fluid) speziell für den Einsatz in modernen CVT- (Continuous Variable Transmission) Getrieben entwickelt.

Beschreibung
HIGHTEC ATF CVT wird auf Basis ausgesuchter HC-Synthesegrundöle und einer speziellen Additivtechnologie hergestellt. Es wurde speziell auf die besonderen Anforderungen in CVT-Getrieben mit Schub- und Zuggliederband hin entwickelt.

Anwendung
HIGHTEC ATF CVT wird für den Einsatz in vielen stufenlosen Automatikgetrieben (CVT) empfohlen. Hier zeichnet es sich durch exzellente Metall/Metall Reibwerte und herausragende Drehmomentübertragung aus. Die Füllvorschriften und Wechselintervalle der Hersteller sind einzuhalten.

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Audi/VW TL 52 180 (G 052 180)/TL 52 516 (G052 516)
• BMW EZL799/EZL799A/8322 0 136 376/8322 0 429 154
• Daihatsu Amix CVTF-DC/-DFE
• Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4
• Ford CFT23/WSS-M2C928-A/CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C
• GM/SATURN DEX-CVT/CVTF I-Green2
• Honda HMMF/HCF-2
• Kia/Hyundai SP-CVT 1
• Mazda CVTF 3320
• MB CVT 28/236.20
• Mini EZL799/EZL799A/ZF CVT V1
• Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1/J4/SP-III
• Nissan NS-1/-2/-3
• Punch EZL 799/EZL 799A
• Renault ELFMATIC
• Toyota/Lexus CVT TC/FE
• Subaru NS-2/Lineatronic CVTF/i-CVTF/K0425Y 0710/CV-30/e-CVTF
• Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green-1/-2

Vorteile

• hervorragende Rationalisierungssorte für CVT-Anwendungen
• modernste Technologie für hervorragende Metall/Metall-Reibwertperformance und Reibwertstabilität
• gleichbleibend gute Getriebeperformance über das gesamte Wechselintervall
• exzellentes Tieftemperatur-Verhalten
• beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
• hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität
• HIGHTEC ATF CVT ist ein Spezial ATF. Wir raten von der Vermischung mit konventionellen ATF ́s ab. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF CVT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel bei Umstellung dringend empfohlen.

Hinweise

• HIGHTEC ATF CVT ist nicht für den Einsatz in Hybrid-CVT ́s (Honda/Ford), DCT/DSG- (Doppelkupplungsgetrieben) oder Stufenautomatikgetrieben geeignet.