4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC ATF 9000 - Automatik-Getriebe-Öl

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    ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) mit einem weiten Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten von PKW und Nutzfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller.

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    ROWE HIGHTEC ATF 9000

     - Automatik-Getriebe-Öl Made in Germany -
     

    ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) mit einem weiten Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten von PKW und Nutzfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller. Sein außerordentliches Leistungsniveau ergibt sich aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle. Es verbindet die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller und kann in PKW, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen eingesetzt werden. Hinweis: ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos- Automatik) Getrieben geeignet.

     

    Klassifikation / Spezifikation:

    • DEXRON IIIH
    • MERCON / MERCON V
    • Allison C4
    • MAN 339 Type V1/Z2
    • MB 236.6
    • Voith H55.6335 (G607)
    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14B
    • ZF TE-ML 16L
    • ZF TE-ML 17C

     

    Empfohlen für:

    • Honda Z1
    • Aisin Warner JWS 3309 / 3314
    • Allison TES 295
    • Allison TES 389
    • BMW LA-2634
    • BMW LT-71141
    • BMW ETL 7045 E
    • Chrysler ATF+3/ +4
    • Ford WSS-M2C195-A / 202-B / 922-A1 /924-A/ 938-A
    • GM 9986195
    • Honda Z1
    • Hyundai / KIA / Mitsubishi SP-II / SP-III
    • MAN 339 Type V2
    • MAN 339 Type Z3
    • MB 235.71
    • MB 236.9
    • MB 236.10
    • MB 236.11
    • Nissan Matic-D/J/K
    • Toyota T-IV / JWS 3309
    • Voith 55.6336 (G1363)
    • Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (116154)
    • VW TL 050 160
    • VW TL 052 162
    • VW G 052 990
    • VW G 055 025
    • ZF TE-ML 02F
    • ZF TE-ML 11B
    • ZF TE-ML 14C

     

    Vorteile:

    • Hervorragende ATF-Rationalisierungssorte
    • Vermeidet Fehldispositionen
    • Vereinfacht die Lagerhaltung
    • Exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
    • Dauerhaft hohes Reibwertniveau
    • Beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
    • Hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
    • Minimierte Schaumneigung
    • Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
    • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
    • mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF’s
    • um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ATF 9000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

     

     Datenblatt.

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,855
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 36,8
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 7,3
    Flammpunkt ISO 2592 °C >180

     Stand: 06.08.2015

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ROWE HIGHTEC ATF 9000

 - Automatik-Getriebe-Öl Made in Germany -
 

ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) mit einem weiten Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten von PKW und Nutzfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller. Sein außerordentliches Leistungsniveau ergibt sich aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle. Es verbindet die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller und kann in PKW, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen eingesetzt werden. Hinweis: ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos- Automatik) Getrieben geeignet.

 

Klassifikation / Spezifikation:

  • DEXRON IIIH
  • MERCON / MERCON V
  • Allison C4
  • MAN 339 Type V1/Z2
  • MB 236.6
  • Voith H55.6335 (G607)
  • ZF TE-ML 04D
  • ZF TE-ML 14B
  • ZF TE-ML 16L
  • ZF TE-ML 17C

 

Empfohlen für:

  • Honda Z1
  • Aisin Warner JWS 3309 / 3314
  • Allison TES 295
  • Allison TES 389
  • BMW LA-2634
  • BMW LT-71141
  • BMW ETL 7045 E
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  • Ford WSS-M2C195-A / 202-B / 922-A1 /924-A/ 938-A
  • GM 9986195
  • Honda Z1
  • Hyundai / KIA / Mitsubishi SP-II / SP-III
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  • MAN 339 Type Z3
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  • MB 236.9
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  • Nissan Matic-D/J/K
  • Toyota T-IV / JWS 3309
  • Voith 55.6336 (G1363)
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  • VW TL 050 160
  • VW TL 052 162
  • VW G 052 990
  • VW G 055 025
  • ZF TE-ML 02F
  • ZF TE-ML 11B
  • ZF TE-ML 14C

 

Vorteile:

  • Hervorragende ATF-Rationalisierungssorte
  • Vermeidet Fehldispositionen
  • Vereinfacht die Lagerhaltung
  • Exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
  • Dauerhaft hohes Reibwertniveau
  • Beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
  • Hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
  • Minimierte Schaumneigung
  • Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
  • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
  • mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF’s
  • um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ATF 9000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

 

 Datenblatt.

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,855
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Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 7,3
Flammpunkt ISO 2592 °C >180

 Stand: 06.08.2015

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