ROWE HIGHTEC ATF 9005- 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC ATF 9005- 200 Liter Fass
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Inhalt: 200 Liter (9,03 € * / 1 Liter)

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    Ein niederviskoses-Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für maximale Kraftstoffeffizienz, das speziell  an die Anforderungen von Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben ab 6/2010 angepasst ist.

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    200 Liter Fass

    HIGHTEC ATF 9005 von ROWE

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

     

    ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist ein Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) mit abgesenkter Viskosität auf Basis einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Po-ly-Alpha-Olefinen). Es wurde speziell für maximale Kraftstoffeffizienz in Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2) entwickelt und an die speziellen Anforderungen von Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2/Baumuster 722.9 ab 21.06.2010) angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für komfortable Schaltvorgänge, selbst bei vollem Leistungseinsatz und bleibt über das gesamte Wechselintervall erhalten. Die abgesenkte Viskosität und das optimierte Viskositäts-/Temperaturverhalten ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Verbrauchs und des CO2-Ausstoßes. ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist nicht rückwärtskompatibel zu früheren ATF-Spezifikationen.

     

    Hinweis:
    Das ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

     

    Vorteile:

    • abgesenkte Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz
    • angepasstes Reibwertverhalten für komfortable Schaltvorgänge
    • verhindert zuverlässig lästige Reibschwingungen und Schaltrupfen
    • hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall
    • exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
    • beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
    • höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
    • minimierte Schaumneigung
    • schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
    • neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
    • mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF’s der gleichen Spezifikation; um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9005 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

     

    Empfohlen für:

    • MB 236.15

     

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,843
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 23,3
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 5,1
    Flammpunkt ISO 2592 °C >190
    Farbe Visuell -- blau
    Stand: 19.07.2012

     

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC ATF 9005- 200 Liter Fass"
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200 Liter Fass

HIGHTEC ATF 9005 von ROWE

(Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

 

ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist ein Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) mit abgesenkter Viskosität auf Basis einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Po-ly-Alpha-Olefinen). Es wurde speziell für maximale Kraftstoffeffizienz in Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2) entwickelt und an die speziellen Anforderungen von Mercedes-Benz 7-Stufen-Automatikgetrieben (NAG-2/Baumuster 722.9 ab 21.06.2010) angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für komfortable Schaltvorgänge, selbst bei vollem Leistungseinsatz und bleibt über das gesamte Wechselintervall erhalten. Die abgesenkte Viskosität und das optimierte Viskositäts-/Temperaturverhalten ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Verbrauchs und des CO2-Ausstoßes. ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist nicht rückwärtskompatibel zu früheren ATF-Spezifikationen.

 

Hinweis:
Das ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

 

Vorteile:

  • abgesenkte Viskosität für maximale Kraftstoffeffizienz
  • angepasstes Reibwertverhalten für komfortable Schaltvorgänge
  • verhindert zuverlässig lästige Reibschwingungen und Schaltrupfen
  • hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall
  • exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
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Empfohlen für:

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Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,843
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Flammpunkt ISO 2592 °C >190
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Stand: 19.07.2012

 

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