5 (5x1) Liter KROON-OIL Classic ATF-A Automatikgetriebeöl für Dexron B

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    KROON-OIL Classic ATF A ist ein hochwertiges mineralisches Automatikgetriebeöl für die Verwendung in automatischen und halbautomatischen Getrieben klassischer Fahrzeuge, die nach A Suffix A (ATF Typ A) ein so genanntes "Friction Modified ATF" (reibungsmodifiziertes Automatikgetriebeöl) verlangen. Spezifikationen: ATF A/A, ATF Dexron B, MB-Approval 236.2, Ford M2C41-A, Ford M2C41-B

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    KROON-OIL Classic ATF A

    - Automatikgetriebeöl -

     

    KROON-OIL Classic ATF A ist ein mineralisches, hochwertiges ATF-Öl für automatische und halbautomatische Getrieben von Oldtimern, für die ein Getriebeöl vom ATF-Typ A, Suffix A mit Reibungsmodifikatoren (Friction Modified) vorgeschrieben ist. Es kann auch für Servolenkungen in Oldtimern verwendet sowie in Schaltgetriebe von Mercedes-Klassikern eingefüllt werden, welche unter anderem ein Öl der MB-Spezifikation 236.2 erfordern.


    Spezifikationen:

    • ATF A/A
    • ATF Dexron B
    • MB-Approval 236.2
    • Ford M2C41-A
    • Ford M2C41-B

     

    Eigenschaften:

    • Sehr hoher und stabiler Viskositätsindex
    • Reibungseigenschaften, die perfekt auf ein optimales Zusammenspiel mit klassischen Reibwerkstoffen abgestimmt sind
    • Gewährleistet eine besonders glatte und komfortable Schaltung
    • Sehr niedriger Pourpoint
    • Sehr gute Oxidationsstabilität
    • Sehr gute Korrosionsschutz- und Schaumverhütungseigenschaften
    • Kompatibel mit klassischen Dichtungen und Gummis

     

    Typische Standardanalysen:

    Eigenschaften Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C kg/l 0,882
    Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,7
    Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,12
    Viskositätsindex   161
    Flammpunkt COC
    °C 198
    Fließpunkt °C -41
    Basenzahl mgKOH/g 6,9
    Sulfataschegehalt % 1,6
    Stand: 20.11.2015

     

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Produktinformationen "5 (5x1) Liter KROON-OIL Classic ATF-A Automatikgetriebeöl für Dexron B"

KROON-OIL Classic ATF A

- Automatikgetriebeöl -

 

KROON-OIL Classic ATF A ist ein mineralisches, hochwertiges ATF-Öl für automatische und halbautomatische Getrieben von Oldtimern, für die ein Getriebeöl vom ATF-Typ A, Suffix A mit Reibungsmodifikatoren (Friction Modified) vorgeschrieben ist. Es kann auch für Servolenkungen in Oldtimern verwendet sowie in Schaltgetriebe von Mercedes-Klassikern eingefüllt werden, welche unter anderem ein Öl der MB-Spezifikation 236.2 erfordern.


Spezifikationen:

  • ATF A/A
  • ATF Dexron B
  • MB-Approval 236.2
  • Ford M2C41-A
  • Ford M2C41-B

 

Eigenschaften:

  • Sehr hoher und stabiler Viskositätsindex
  • Reibungseigenschaften, die perfekt auf ein optimales Zusammenspiel mit klassischen Reibwerkstoffen abgestimmt sind
  • Gewährleistet eine besonders glatte und komfortable Schaltung
  • Sehr niedriger Pourpoint
  • Sehr gute Oxidationsstabilität
  • Sehr gute Korrosionsschutz- und Schaumverhütungseigenschaften
  • Kompatibel mit klassischen Dichtungen und Gummis

 

Typische Standardanalysen:

Eigenschaften Einheit Wert
Dichte bei 15 °C kg/l 0,882
Viskosität bei 40 °C mm²/s 36,7
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,12
Viskositätsindex   161
Flammpunkt COC
°C 198
Fließpunkt °C -41
Basenzahl mgKOH/g 6,9
Sulfataschegehalt % 1,6
Stand: 20.11.2015

 

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10 (10x1) Liter KROON-OIL Classic ATF-A Automatikgetriebeöl für Dexron B 10 (10x1) Liter KROON-OIL Classic ATF-A Automatikgetriebeöl für Dexron B
Artikel-Nr.: KL-C-ATF-A-10x1
Inhalt 10 Liter (6,74 € / 1 Liter)
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10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ Kühlerfrostschutz Konzentrat violett 10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ Kühlerfrostschutz Konzentrat violett
Artikel-Nr.: RE-AN-SF12Plus-2x5
Inhalt 10 Liter (4,62 € / 1 Liter)
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20 (4x5) Liter KROON-OIL Coolant SP 12 f. G12+ und G30 - Fertiggemisch -40 Grad 20 (4x5) Liter KROON-OIL Coolant SP 12 f. G12+ und G30 - Fertiggemisch -40 Grad
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Artikel-Nr.: KL-C-ATF-F-5x1
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