MANNOL ATF AG52 Automatic Special - 1000 Liter IBC

MANNOL ATF AG52 Automatic Special - 1000 Liter IBC
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  • ML-ATF-AG52-IBC
  • MN8211-IBC
  • 4036021193052
  • 975 kg
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Produktinformationen "MANNOL ATF AG52 Automatic Special - 1000 Liter IBC"
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Mannol ATF AG 52 Automatic Special ist ein spezielles ganzjähriges synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 4-5-Gang-Automatikgetriebe der ZF-Gruppe. Es ist nicht für 6-Gang-Automatikgetriebe geeignet. Es sorgt für einen einwandfreien Betrieb eines Automatikgetriebes, garantiert minimalen Verschleiß, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffersparnis auch bei höchster Belastung. Es wurde unter Berücksichtigung der speziellen Anforderungen der Gruppe VW G 052 162 entwickelt.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
  • BMW 83 22 9 407 807
  • BMW 83 22 9 407 765
  • JAGUAR JLM 202 38
  • LAND ROVER STC4863
  • MB 236.11
  • PEUGEOT AL4 PR 9736.22
  • RENAULT DP0
  • VW G 052 162
  • ZF S671 090 170

Produkteigenschaften:
  • Die hochwertige niedrigviskose synthetische Basis mit hohem Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionalen Additivpaket bewahrt alle Eigenschaften in einem weiten Temperaturbereich: Es sorgt für gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45°C) Temperaturen im Winter und gewährleistet einen stabilen Ölfilm bei maximaler Belastung und bei hohen Temperaturen im Sommer;
  • Die hochtechnologische Kombination von Additiven gewährleistet gute Gleiteigenschaften für die Getriebekupplungen und ausgezeichnete Reibungseigenschaften für die Reibungselemente und sorgt so für eine erhebliche Kraftstoffeinsparung, einen kontinuierlichen und reibungslosen Getriebeschaltvorgang und die verlängerte Lebensdauer aller Getriebeelemente. Es sorgt für einen koordinierten und reibungslosen Betrieb von Kupplungen. Es verhindert Fresserbildung.
  • Es hat eine hohe thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Beständigkeit gegen die thermische Degradation bei hohen Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Verringerung der Lackbildung, der Bildung von Schlamm, Ruß und anderen Kohlenstoffablagerungen, erhöht die Zeit zwischen den Ölwechseln und gewährleistet die Haltbarkeit der Getriebekomponenten, wodurch die Wartungskosten der Anlage reduziert werden.
  • Durch den Zusatz von speziellen Inhibitoren schützt es Metallteile aus Eisen- und Nichteisenlegierungen vor Korrosion, sowohl im Betrieb als auch im Stillstand.
  • Es widersteht der Belüftung und Schaumbildung sowie der Kavitation und hat hervorragende Kühleigenschaften.
  • Es gewährleistet eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien, verhindert deren Aufquellen, Verhärtung und Schrumpfung, was eine Reduzierung der Kosten für Ersatzteile ermöglicht und Leckagen verhindert.
  • Es reduziert die Geräuschentwicklung.

Es wird für den Einsatz in allen modernen Automatikgetrieben (im Handbetrieb, Serienbetrieb, elektronischer Steuerung - auch mit hydraulischer Wandlerüberbrückung) von Fahrzeugen der Marken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda empfohlen, in denen die Einhaltung der Anforderungen der VW TL 521 62 gefordert wird.
Farbe: gelb
Beachten Sie die Hinweise des Herstellers in der Betriebsanleitung!
P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P280: Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz tragen. P391: Verschüttete Mengen aufnehmen. P501a: Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften.
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