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Ravenol Dexron VI Automatik-Getriebeöl - 208 Liter Fass

Ravenol Dexron VI Automatik-Getriebeöl - 208 Liter Fass
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Inhalt: 208 Liter (7,49 € * / 1 Liter)

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  • RL-DexronVI-208F
  • 1211105-208-01-999
  • 4014835732285
  • 208 kg
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208 Liter Fass

RAVENOL Automatik-Getriebeöl DEXRON VI

- Made in Germany -

 

RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. Es erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen von General Motors für alle Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006. RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI ist vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON®-III (H)-, III- und IIE- Anwendungen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

DEXRON®-VI ist eine registrierte Handelsmarke der General Motors Corporation.

Spezifikationen

  • Dexron®-VI
  • GMN 10060


Freigaben

  • GM Lizenz-Nr. J-60331
  • MB-Freigabe 236.41

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift

  • BMW 83 22 0 397 114
  • BMW 83222167720
  • GM1940184
  • GM93165414

RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI bietet:

  • überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen
  • längere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere Wechselintervalle
  • überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung
  • bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als DEXRON®-III (H) ATF
  • überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder
  • hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
  • gleichmäßigere Schaltleistung, optimierte Reibungseigenschaften
  • Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern
  • längere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen Temperaturen
  • bessere Kraftstoffökonomie und bessere Drehmomentübertragung als DEXRON®-III (H) ATF
  • verbesserte Scherstabilität

 

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Farbe   rot  
Dichte bei 20°C kg/m³ 845 EN ISO 12185
Viskosität bei -40°C mPa*s 12000 DIN 51377
Viskosität bei 40°C mm²/s 29,9 DIN 51562
Viskosität bei 100°C mm²/s 6,05 DIN 51562
Pourpoint °C -56 DIN ISO 3016
TBN mg KOH/g 2,0 DIN ISO 3771
Sulfatasche %wt. 0,02 DIN 51 575
Stand: 30.06.2015

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

 

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