20 (1x20) Liter germanol Energy G-ATF IIIG - DexronIII - Made in Germany - (BA)

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    germanol Energy G - ATF IIIG

    - Automatik-Getriebe-Öl -
     

    germanol Energy G - ATF IIIG ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IIIG. Sein außergewöhnliches Leistungsvermögen ergibt sich aus dem Zusammenwirken ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle mit speziellen Additiven. Es wurde speziell auf gute Kälteeigenschaften und Reibwertkonstanz hin entwickelt und wird nach Herstellervorgabe in einer Vielzahl von Aggregaten eingesetzt, z.B. in manuellen Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Servolenkungen, Lastschaltkupplungen und als Kraftübertragungsmedium in vielen Hydraulikanwendungen.


    Vorteile:

    • Sehr gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten.
    • Herausragendes Tieftemperaturschaltverhalten.
    • Sehr gute Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und Lebensdauer.
    • Sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität.
    • Minimierte Schaumneigung.
    • Schützt gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen.
    • Mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF. Um die vollen Produktvorteile von ATF IIIG auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • DEXRON IIIG
    • Allison C4
    • CAT TO-2
    • MERCON


    Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

    • Ford M2C195-A
    • MAN 339 Type Z1/V1
    • MB 236.1/236.5
    • Voith 55.6335.xx (G607)
    • ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C


    Typische Werte:

    Merkmal Prüfbedingung / Einheit Wert Prüfung nach
    Farbe   rot visuell
    Dichte bei 15°C g/ml 0,860 DIN 51757
    Viskosität bei 40°C mm²/s 38 DIN 51562
    bei 100°C mm²/s 7,7
    Flammpunkt   °C > 160 DIN ISO 2592

    Stand: 03.08.2015

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Produktinformationen "20 (1x20) Liter germanol Energy G-ATF IIIG - DexronIII - Made in Germany - (BA)"

germanol Energy G - ATF IIIG

- Automatik-Getriebe-Öl -
 

germanol Energy G - ATF IIIG ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IIIG. Sein außergewöhnliches Leistungsvermögen ergibt sich aus dem Zusammenwirken ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle mit speziellen Additiven. Es wurde speziell auf gute Kälteeigenschaften und Reibwertkonstanz hin entwickelt und wird nach Herstellervorgabe in einer Vielzahl von Aggregaten eingesetzt, z.B. in manuellen Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Servolenkungen, Lastschaltkupplungen und als Kraftübertragungsmedium in vielen Hydraulikanwendungen.


Vorteile:

  • Sehr gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten.
  • Herausragendes Tieftemperaturschaltverhalten.
  • Sehr gute Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und Lebensdauer.
  • Sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität.
  • Minimierte Schaumneigung.
  • Schützt gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen.
  • Mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF. Um die vollen Produktvorteile von ATF IIIG auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


Klassifikationen / Spezifikationen:

  • DEXRON IIIG
  • Allison C4
  • CAT TO-2
  • MERCON


Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Ford M2C195-A
  • MAN 339 Type Z1/V1
  • MB 236.1/236.5
  • Voith 55.6335.xx (G607)
  • ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C


Typische Werte:

Merkmal Prüfbedingung / Einheit Wert Prüfung nach
Farbe   rot visuell
Dichte bei 15°C g/ml 0,860 DIN 51757
Viskosität bei 40°C mm²/s 38 DIN 51562
bei 100°C mm²/s 7,7
Flammpunkt   °C > 160 DIN ISO 2592

Stand: 03.08.2015

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