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1 Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe

1 Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe
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Inhalt: 1 Liter

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    ROWE HIGHTEC ATF DCG ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Spezialgetriebeöl, das für die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Außerdem ist es an die speziellen Anforderungen moderner, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetriebe angepasst.

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    ROWE HIGHTEC ATF DCG

    - Teilsynthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl (Dual Clutch Gear) -
     

    ROWE HIGHTEC ATF DCG ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Spezialgetriebeöl, das für die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Außerdem ist es an die speziellen Anforderungen moderner, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetriebe angepasst. Es  sorgt durch sein optimiertes Reibwertsystem für schlupffreie Übertragung hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge über das gesamte Wechselintervall. ROWE HIGHTEC ATF DCG bietet durch die spezielle Grundölzurammenstellung sowohl bei klirrender Kälte als auch bei extremer Hitze und Belastung ein konstantes Reibwertniveau und maximalen Verschleißschutz. Hinweis: ROWE HIGHTEC ATF DCG ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

     

    Empfohlen für:

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Chrysler 68044345EA
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065)
    • PSA 9734.S2
    • Volvo 1161838
    • Volvo 1161839
    • VW G 052 182


     

    Vorteile:

    • angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge
    • hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervall
    • beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
    • exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
    • höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
    • minimierte Schaumneigung
    • schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
    • neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
    • mischbar und verträglich mit anderen Marken Doppelkupplungsgetriebeölen gleicher Spezifikation
    • um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ATF DCG auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

     

    Kennwerte:

    Eigenschaften Methode Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C DIN 51 757 g/ml 0,840
    Viskosität bei 40 °C DIN 51 562 mm²/s 39,7
    Viskosität bei 100 °C DIN 51 562 mm²/s 7,9
    Farbe visuell - gelb-braun
    Flammpunkt ISO 2592 °C >200

     Stand: 06.08.2015

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Produktinformationen "1 Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe"

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ROWE HIGHTEC ATF DCG

- Teilsynthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl (Dual Clutch Gear) -
 

ROWE HIGHTEC ATF DCG ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Spezialgetriebeöl, das für die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Außerdem ist es an die speziellen Anforderungen moderner, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetriebe angepasst. Es  sorgt durch sein optimiertes Reibwertsystem für schlupffreie Übertragung hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge über das gesamte Wechselintervall. ROWE HIGHTEC ATF DCG bietet durch die spezielle Grundölzurammenstellung sowohl bei klirrender Kälte als auch bei extremer Hitze und Belastung ein konstantes Reibwertniveau und maximalen Verschleißschutz. Hinweis: ROWE HIGHTEC ATF DCG ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

 

Empfohlen für:

  • Ford WSS-M2C936-A
  • Chrysler 68044345EA
  • Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065)
  • PSA 9734.S2
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839
  • VW G 052 182


 

Vorteile:

  • angepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge
  • hervorragende Reibwertkonstanz über das gesamteWechselintervall
  • beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
  • exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
  • höchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
  • minimierte Schaumneigung
  • schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
  • neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
  • mischbar und verträglich mit anderen Marken Doppelkupplungsgetriebeölen gleicher Spezifikation
  • um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ATF DCG auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

 

Kennwerte:

Eigenschaften Methode Einheit Wert
Dichte bei 15 °C DIN 51 757 g/ml 0,840
Viskosität bei 40 °C DIN 51 562 mm²/s 39,7
Viskosität bei 100 °C DIN 51 562 mm²/s 7,9
Farbe visuell - gelb-braun
Flammpunkt ISO 2592 °C >200

 Stand: 06.08.2015

Weiterführende Links zu "1 Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe"
Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl
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ab 10,29 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe
Artikel-Nr.: RE-ATF-DCG-1x5
Inhalt 5 Liter (9,00 € / 1 Liter)
45,00 € *
10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe 10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe
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20 (1x20) Liter ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS - (BA) 20 (1x20) Liter ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS - (BA)
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10 (10x1) Liter Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 10 (10x1) Liter Ravenol MTF-2 SAE 75W-80
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RAVENOL DCT/DSG Getriebeöl, Getriebe Fluid VW TL 52182 A2 u.a. RAVENOL DCT/DSG Getriebeöl, Getriebe Fluid VW TL 52182 A2 u.a.
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ab 13,95 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ATF DCG - Getriebeöl für DSG Getriebe
Artikel-Nr.: RE-ATF-DCG-1x5
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45,00 € *
ROWE HIGHTEC ATF DCG II - DSG Getriebeöl - 200 Liter Fass ROWE HIGHTEC ATF DCG II - DSG Getriebeöl - 200 Liter Fass
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1x SG 1080 ATF Getriebeölfilter von SCT Germany 1x SG 1080 ATF Getriebeölfilter von SCT Germany
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00 d 02 h 20 min 24 s
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9,19 € * 11,59 € *
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SCT Germany Filter SB 2222 SCT Germany Filter SB 2222
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Luftfilter SB 222 von SCT Germany Luftfilter SB 222 von SCT Germany
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1x SM 174 Ölfilter von SCT Germany 1x SM 174 Ölfilter von SCT Germany
Artikel-Nr.: ST-SM174
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3,59 € *
1x SG 1014 ATF Getriebeölfilter von SCT Germany 1x SG 1014 ATF Getriebeölfilter von SCT Germany
Artikel-Nr.: ST-SG1014
Inhalt 1 Stück
9,89 € *
4 (1x4) Liter MANNOL ATF Multivehicle - Automatikgetriebeöl 4 (1x4) Liter MANNOL ATF Multivehicle - Automatikgetriebeöl
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10 (1x10) Liter MANNOL AdBlue - Zusatz zur Abgasreinigung 10 (1x10) Liter MANNOL AdBlue - Zusatz zur Abgasreinigung
Artikel-Nr.: ML-AdBlue-1x10
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5,79 € *
PEMCO iMatic 453 DCT Fluid Automatikgetriebeöl PEMCO iMatic 453 DCT Fluid Automatikgetriebeöl
Artikel-Nr.: PE-iM453-1
Inhalt 1 Liter
ab 6,79 € *
PEMCO iDRIVE 360 SAE 5W-30 MB 226.51/229.51 PEMCO iDRIVE 360 SAE 5W-30 MB 226.51/229.51
Artikel-Nr.: PE-5W30-iD360-1
Inhalt 1 Liter
ab 5,09 € *
Original VW 5W-30 Longlife III Motoröl Original VW 5W-30 Longlife III Motoröl
Artikel-Nr.: VW-5W30-LLIII-1x5
Inhalt 5 Liter (8,26 € / 1 Liter)
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MANNOL 10W-40 Classic Motoröl MANNOL 10W-40 Classic Motoröl
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Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl
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Inhalt 1 Liter
ab 10,29 € *
MANNOL 20W-50 V-TWIN for Harley Davidson MANNOL 20W-50 V-TWIN for Harley Davidson
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ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 Motoröl - 60 Liter Fass ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 Motoröl - 60 Liter Fass
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ROWE HIGHTEC ATF DCG II - DSG Getriebeöl - 60 Liter Fass ROWE HIGHTEC ATF DCG II - DSG Getriebeöl - 60 Liter Fass
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1 Liter ADDINOL Getriebeöl GL 80W GL-3 Getriebeöl für Oldtimer 1 Liter ADDINOL Getriebeöl GL 80W GL-3 Getriebeöl für Oldtimer
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16,99 € *
10 (1x10) Liter MANNOL ATF AG52 Automatic Special - ATF Getriebeöl 10 (1x10) Liter MANNOL ATF AG52 Automatic Special - ATF Getriebeöl
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