1 Liter Ravenol Mischöl Outboardöl 2T vollsynth. Bootsmotoröl

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    RAVENOL Outboardöl 2T Fullsynth. / 2-Takt Außenborder-Motoröl/Mischöl erfüllt die Anforderungen der National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S, Mercury).

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    RAVENOL Mischöl Outboard 2T - vollsynthetisch - 2-Takt Bootsmotoröl

    - Made in Germany -



    RAVENOL Outboardöl 2T Fullsynthetisch ist ein hochlegiertes vollsynthetisches 2-Takt Motoröl für Außenborder auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einem aschefreien Additivpaket für optimale Schmierfähigkeit und ausgezeichneten Korrosionsschutz.
    RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. ist für den Einsatz in frischwassergekühlten Außenbord-Motoren mit Getrennt- (Autolube-Systeme) oder Gemischschmierung vorgesehen.
    RAVENOL Outboardöl 2T Fullsynth. erfüllt die Anforderungen der National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S, Mercury).

    Spezifikation:

    • NMMA TC-W 3
    • API TC

    Einsatzorte für das RAVENOL Outboard-Öl vollsynthetisch:

    • Hervorragend geeignet für schnell laufende Hochleistungs-Außenbordmotoren und für 2-Takt Motoren im Jet Ski. Hochlegiertes vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl mit einem aschefreiem Additivpaket für eine optimale Schmierfähigkeit und einem ausgezeichnetem Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer.
    • Geeignet für ein Mischungsverhältnis bis zu 1:100 für die Getrennt- (Autolub-Systeme) oder für die Gemischschmierung im Tank. Premium Motoröl vom Rennsport-Spezialisten RAVENOL.

    RAVENOL Außenborder-Motoröl 2T Fullsynth. entspricht folgenden Spezifikationen bzw. Qualitäts-Klassifikationen:

    • Evinrude 2-Stroke Outboard Engines
    • Johnson 2-Stroke Outboard Engines
    • Mercury 2-Stroke Outboard Engines
    • NMMA TC-W3
    • Selva 2-Stroke Outboard Engines
    • Tohatsu 2-Stroke Outboard Engines
    • Yamaha 2-Stroke Outboard Engines

    Anwendungshinweise:
    RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. wird mit den aktuellsten Leistungsadditiven produziert und bietet herausragende Verschleißschutz-Eigenschaften, interne Sauberkeit und eine lange Motorhaltbarkeit. Außerdem minimiert die aschelose Formel die Zündkerzenverrußung und verhindert Motorfrühzündungen. RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. kann unter Anwendung des vom Motorenhersteller vorgeschriebenen Mischungsverhältnisses in allen Außenbordmotoren eingesetzt werden, für die ein Öl nach „TC-W3“ empfohlen wird. Es kann auch für Motoren im Seewasserbetrieb eingesetzt werden. Typisches Mischungsverhältnis: 1 : 100. Die Vorschriften der Motoren-Hersteller müssen eingehalten werden.

    Qualitätsmerkmale im Detail:

    • Verringert Kolbenringablagerungen und verhindert Auspuffverstopfungen
    • Hervorragender Schutz gegen Verschleiß
    • Minimiert Zündkerzenverrußung und Motorfrühzündungen
    • Bietet exzellenten Schutz gegen Rost und Korrosion
    • Entwickelt sowohl für Öleinspritzung als auch für Motoren mit Benzin-Öl-Vormischung
    • Reduziert bei empfohlenem Benzin/Öl-Mischverhältnis die Abgasemission
    • Blau eingefärbt zur einfachen Erkennung der Benzin/Öl-Mischung
    • Umweltfreundlich durch geringe Rauchentwicklung
    • Geringe Verkokungsneigung / aschefreie Additiv-Technologie
    • Problemloses Mischen mit Normal- und Superkraftstoffen
    • Mischverhältnis bis zu 1:100
    • Auch für den Seewasserbetrieb geeignet


    Technische Kennwerte:

    • Eigenschaften / Einheit / Daten / Prüfung nach
    • Farbzahl / blau
    • Dichte (bei 15°C) / g/ml / 0.869 / DIN 51757
    • Viskosität (bei 40°C) / mm2/s / 90.2 / DIN 51562
    • Viskosität (bei 100°C) / mm2/s / 12.3 / DIN 51562
    • VI / / 128 / DIN ISO 2909
    • Flammpunkt (COC) / °C / 110 / DIN ISO 2592
    • Pourpoint / °C / -35 / DIN ISO 3016
    • TBN / mg KOH/g / 2.4 / DIN ISO 3771
    • Sulfatasche / % / 0.01 / DIN 51 575

    Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsublichen Schwankungen.
     

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RAVENOL Mischöl Outboard 2T - vollsynthetisch - 2-Takt Bootsmotoröl - Made in Germany -... mehr
Produktinformationen "1 Liter Ravenol Mischöl Outboardöl 2T vollsynth. Bootsmotoröl"

RAVENOL Mischöl Outboard 2T - vollsynthetisch - 2-Takt Bootsmotoröl

- Made in Germany -



RAVENOL Outboardöl 2T Fullsynthetisch ist ein hochlegiertes vollsynthetisches 2-Takt Motoröl für Außenborder auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einem aschefreien Additivpaket für optimale Schmierfähigkeit und ausgezeichneten Korrosionsschutz.
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. ist für den Einsatz in frischwassergekühlten Außenbord-Motoren mit Getrennt- (Autolube-Systeme) oder Gemischschmierung vorgesehen.
RAVENOL Outboardöl 2T Fullsynth. erfüllt die Anforderungen der National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S, Mercury).

Spezifikation:

  • NMMA TC-W 3
  • API TC

Einsatzorte für das RAVENOL Outboard-Öl vollsynthetisch:

  • Hervorragend geeignet für schnell laufende Hochleistungs-Außenbordmotoren und für 2-Takt Motoren im Jet Ski. Hochlegiertes vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl mit einem aschefreiem Additivpaket für eine optimale Schmierfähigkeit und einem ausgezeichnetem Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer.
  • Geeignet für ein Mischungsverhältnis bis zu 1:100 für die Getrennt- (Autolub-Systeme) oder für die Gemischschmierung im Tank. Premium Motoröl vom Rennsport-Spezialisten RAVENOL.

RAVENOL Außenborder-Motoröl 2T Fullsynth. entspricht folgenden Spezifikationen bzw. Qualitäts-Klassifikationen:

  • Evinrude 2-Stroke Outboard Engines
  • Johnson 2-Stroke Outboard Engines
  • Mercury 2-Stroke Outboard Engines
  • NMMA TC-W3
  • Selva 2-Stroke Outboard Engines
  • Tohatsu 2-Stroke Outboard Engines
  • Yamaha 2-Stroke Outboard Engines

Anwendungshinweise:
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. wird mit den aktuellsten Leistungsadditiven produziert und bietet herausragende Verschleißschutz-Eigenschaften, interne Sauberkeit und eine lange Motorhaltbarkeit. Außerdem minimiert die aschelose Formel die Zündkerzenverrußung und verhindert Motorfrühzündungen. RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. kann unter Anwendung des vom Motorenhersteller vorgeschriebenen Mischungsverhältnisses in allen Außenbordmotoren eingesetzt werden, für die ein Öl nach „TC-W3“ empfohlen wird. Es kann auch für Motoren im Seewasserbetrieb eingesetzt werden. Typisches Mischungsverhältnis: 1 : 100. Die Vorschriften der Motoren-Hersteller müssen eingehalten werden.

Qualitätsmerkmale im Detail:

  • Verringert Kolbenringablagerungen und verhindert Auspuffverstopfungen
  • Hervorragender Schutz gegen Verschleiß
  • Minimiert Zündkerzenverrußung und Motorfrühzündungen
  • Bietet exzellenten Schutz gegen Rost und Korrosion
  • Entwickelt sowohl für Öleinspritzung als auch für Motoren mit Benzin-Öl-Vormischung
  • Reduziert bei empfohlenem Benzin/Öl-Mischverhältnis die Abgasemission
  • Blau eingefärbt zur einfachen Erkennung der Benzin/Öl-Mischung
  • Umweltfreundlich durch geringe Rauchentwicklung
  • Geringe Verkokungsneigung / aschefreie Additiv-Technologie
  • Problemloses Mischen mit Normal- und Superkraftstoffen
  • Mischverhältnis bis zu 1:100
  • Auch für den Seewasserbetrieb geeignet


Technische Kennwerte:

  • Eigenschaften / Einheit / Daten / Prüfung nach
  • Farbzahl / blau
  • Dichte (bei 15°C) / g/ml / 0.869 / DIN 51757
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  • Flammpunkt (COC) / °C / 110 / DIN ISO 2592
  • Pourpoint / °C / -35 / DIN ISO 3016
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  • Sulfatasche / % / 0.01 / DIN 51 575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsublichen Schwankungen.
 

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