Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl, 4 Liter

Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl, 4 Liter

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Artikel-Nr.: FK-SM110_MN7906-4
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 110_MN7906-4
Artikelgewicht: 4 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 110 4 Liter MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl, 4 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 110
4 Liter MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl

Technische Daten Filter:

Höhe [mm]: 79
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Filterausführung: Anschraubfilter
Außendurchmesser [mm]: 76
Innendurchmesser 1 [mm]: 72
Innendurchmesser 2 [mm]: 63
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Beschreibung Motoröl:

Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzin- und Dieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 5W-20
ACEA C5
API SP (RC)
ILSAC GF-6A
FORD WSS-M2C948-A
FORD WSS-M2C948-B

Produkteigenschaften

Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und optimalen Gleiteigenschaften
Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors
Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Es ist hilfreich, um vorher gebildete Ablagerungen zu entfernen
Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert
Kompatibel mit den neuesten Abgas-Nachbehandlungssystemen
Eine spezielle Basis mit niedriger Viskosität optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.)
Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet
Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung verhindert die einzigartige Ölformel die Auswirkungen einer vorzeitigen Zündung des Kraftstoffgemischs (LSPI – Low Speed Pre-Ignition)

Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API SP (RC) / ILSAC GF-6A der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.

Empfohlen für Autos: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.

Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
Ford	Fiesta IV	1.3i	JA, JB	1995/08 bis 2002/01	1299 ccm, 37 KW, 50 PS	0928-928, 0928-932
Ford	Fiesta IV	1.3i	JA, JB	1995/08 bis 2002/01	1299 ccm, 44 KW, 60 PS	0928-929, 0928-933
Ford	Fiesta Kasten	1.3	J3, J5	1996/02 bis 2003/08	1299 ccm, 44 KW, 60 PS	0928-262, 0928-948
Ford	Fiesta V	1.4 16V	JD, JH	2001/11 bis 2008/06	1388 ccm, 59 KW, 80 PS	8566-490, 8566-519, 8566-ACM, 8566-ACU
Ford	Fiesta V	1.25 16V	JD, JH	2003/03 bis 2008/06	1242 ccm, 51 KW, 70 PS	8566-506, 8566-517, 8566-ACI, 8566-ACQ
Ford	Fiesta V	1.25 16V	JD, JH	2002/05 bis 2008/06	1242 ccm, 55 KW, 75 PS	8566-514, 8566-518, 8566-ACL, 8566-ACT
Ford	Fiesta V Van	1.4	--	2002/05 bis 2005/09	1388 ccm, 59 KW, 80 PS
Ford	Fiesta VI	1.4 LPG	CB1, CCN	2009/01 bis 2017/04	1388 ccm, 68 KW, 92 PS
Ford	Focus II	1.4	DA, DP, HCP	2004/07 bis 2012/09	1388 ccm, 59 KW, 80 PS	8566-583, 8566-ABC
Ford	Focus II Kasten/Kombi	1.4	--	2005/09 bis 2011/07	1388 ccm, 59 KW, 80 PS
Ford	Focus II Stufenheck	1.4	DB, DH, FCH	2005/04 bis 2012/09	1388 ccm, 59 KW, 80 PS	8566-603, 8566-AAR
Ford	Focus II Turnier	1.4	DA, DS, FFS	2004/07 bis 2012/09	1388 ccm, 59 KW, 80 PS	8566-584, 8566-ABD
Ford	Focus IV	1.5 Ti-VCT	HN	2018/11 bis 2025/12	1496 ccm, 90 KW, 123 PS	8566-BQJ
Ford	Focus IV Stufenheck	1.5 Ti-VCT	HM	2018/11 bis 2025/12	1496 ccm, 90 KW, 122 PS	8566-BQI
Ford	Focus IV Turnier	1.5 Ti-VCT	HP	2018/09 bis 2025/12	1496 ccm, 90 KW, 122 PS	8566-BQK
Ford	Fusion	1.4	JU	2002/08 bis 2012/12	1388 ccm, 59 KW, 80 PS	8566-503, 8566-ABY
Ford	Fusion	1.25	JU	2004/08 bis 2012/12	1242 ccm, 55 KW, 75 PS	8566-545, 8566-ACB
Ford	Fusion	1.4 LPG	JU	2010/01 bis 2012/12	1388 ccm, 59 KW, 80 PS

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