Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Racing Ester 10W-60 Motoröl, 8 Liter

Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Racing Ester 10W-60 Motoröl, 8 Liter

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Inhalt: 8 Liter (4,94 € * / 1 Liter)

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Artikel-Nr.: FK-SM110_MN7902-4x2
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 110_MN7902-4 x2
Artikelgewicht: 8 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 110 8 Liter MANNOL Racing Ester 10W-60 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 110 Ölfilter, MANNOL Racing Ester 10W-60 Motoröl, 8 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 110
8 Liter MANNOL Racing Ester 10W-60 Motoröl

Technische Daten Filter:

Höhe [mm]: 79
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Filterausführung: Anschraubfilter
Außendurchmesser [mm]: 76
Innendurchmesser 1 [mm]: 72
Innendurchmesser 2 [mm]: 63
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Beschreibung Motoröl:

Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 10W-60
ACEA A3/B4
API SN/CH-4
FIAT 9.55535-H3
MB 229.1
PSA B71 2300
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 505 00

Produkteigenschaften

Der Maximalbereich der viskösen Temperatureigenschaften stellt eine volle Motorleistung bei sehr hohen thermischen Belastungen, Extrembedingungen bei Sportereignissen und bei Überbelastungen sicher
Die Ester-Öl-Komponenten erzeugen einen außergewöhnlich resistenten Ölfilm, welcher die höchste Abnutzungsresistenz und unübertroffene Gleiteigenschaften in extremen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, bietet
Aufgrund des Vorhandenseins von Ester-Komponenten erfährt das Öl die höchste thermisch-oxidative Stabilität, welche, in Kombination mit ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften, eine ausgezeichnete Sauberkeit der Motorteile während der gesamten Lebensdauer des Öls sicherstellen
Empfohlen für den Gebrauch in Sport- und Rennwagen
Es kann für Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl verwendet werden
Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff
Es wird nicht empfohlen, es unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden

Entwickelt für alle Arten von Benzin- (vergast, Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung, mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn-, Sport- und sonstigen Wagen, die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden, wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist.

Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
Alfa Romeo	147	3.2 GTA	937	2003/02 bis 2010/03	3179 ccm, 184 KW, 250 PS	4136-556
Alfa Romeo	156	3.2 GTA	932	2002/03 bis 2005/09	3179 ccm, 184 KW, 250 PS	4136-504
Alfa Romeo	166	2.5 V6 24V	936	1998/09 bis 2006/12	2492 ccm, 140 KW, 190 PS	4136-366
Alfa Romeo	166	3.0 V6 24V	936	1998/09 bis 2007/06	2959 ccm, 166 KW, 226 PS	4136-365
Alfa Romeo	166	2.0 V6	936	1998/09 bis 2000/10	1996 ccm, 151 KW, 205 PS	4136-368
Alfa Romeo	166	3.0 V6 24V	936	2000/10 bis 2007/06	2959 ccm, 162 KW, 220 PS	4136-433
Alfa Romeo	166	2.5 V6 24V	936	2000/10 bis 2007/06	2492 ccm, 138 KW, 188 PS	4136-434
Alfa Romeo	166	3.2 V6 24V	936	2003/10 bis 2007/06	3179 ccm, 176 KW, 240 PS	4136-594
Alfa Romeo	156 Sportwagon	3.2 GTA	932	2002/03 bis 2006/05	3179 ccm, 184 KW, 250 PS	4136-505
Alfa Romeo	GT	3.2 GTA	937	2003/11 bis 2010/09	3179 ccm, 176 KW, 240 PS	4136-600, 4136-AGS

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