Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 5 Liter

Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 5 Liter

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Artikel-Nr.: FK-SM148_MN7501-5
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 148_MN7501-5
Artikelgewicht: 5 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 148 5 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 5 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 148
5 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl

Technische Daten Filter:

Höhe [mm]: 90
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Innendurchmesser 1 [mm]: 62
Innendurchmesser 2 [mm]: 54
Außendurchmesser [mm]: 68
Filterausführung: Anschraubfilter
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Beschreibung Motoröl:

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich älterer Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 10W-40
ACEA A3/B4
API SN/CH-4
JASO MA2
MB 229.1
MB 229.3
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VOLKSWAGEN 500 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 505 00

Produkteigenschaften

Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis stellt effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen
Hervorragend für aktives Fahren. Bewahrt Funktionalität bei Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) dank hoher Total Base Number (TBN)
Erhält Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel
Esterbestandteile und modernes Additivpaket bieten exzellenten Verschleißschutz und verlängern die Motorlebensdauer erheblich, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und beim Kaltstart
Ausgezeichnete Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Ablagerungen und halten Motorteile bis zum Wechsel sauber
Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Nicht für schwere Lkw geeignet.

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
Suzuki	Baleno	1.8 GTX	EG	1996/03 bis 2002/05	1839 ccm, 89 KW, 121 PS	7102-350
Suzuki	Baleno Kombi	1.8i 16V	EG	1996/08 bis 2002/05	1839 ccm, 89 KW, 121 PS	7102-355
Suzuki	Baleno Schrägheck	1.8 GTX	EG	1996/03 bis 2002/05	1839 ccm, 89 KW, 121 PS	7102-349
Suzuki	Grand Vitara I	1.6 4x4	FT, HT	1998/03 bis 2003/07	1590 ccm, 69 KW, 94 PS	7102-381
Suzuki	Grand Vitara I	1.6 4x4	FT, HT	2003/09 bis 2005/09	1590 ccm, 71 KW, 97 PS
Suzuki	Grand Vitara I Geländewagen Offen	1.6 4x4	GT	1998/03 bis 2003/07	1590 ccm, 69 KW, 94 PS	1909-303
Toyota	Avensis	2.0 VVT-i	T22	2000/10 bis 2003/02	1998 ccm, 110 KW, 150 PS	5013-434
Toyota	Avensis Liftback	2.0 VVT-i	T22	2000/10 bis 2003/02	1998 ccm, 110 KW, 150 PS	5013-435
Toyota	Avensis Station Wagon	2.0 VVT-i	T22	2000/10 bis 2003/02	1998 ccm, 110 KW, 150 PS	5013-436
Toyota	Avensis Verso	2.0 VVT-i	M2	2001/08 bis 2009/11	1998 ccm, 110 KW, 150 PS	5013-453, 5048-004

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