Servicekit SCT SM 836 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter

Servicekit SCT SM 836 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter

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Artikel-Nr.: FK-SM836_MN7501-4
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 836_MN7501-4
Artikelgewicht: 4 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 836 4 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 836 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 836
4 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl

Technische Daten Filter:

Höhe [mm]: 94
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Filterausführung: Anschraubfilter
Außendurchmesser [mm]: 76
Innendurchmesser 1 [mm]: 62
Innendurchmesser 2 [mm]: 71
Filterausführung: Filtereinsatz
crossreference: DENCKERMANN A210011
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crossreference: DENCKERMANN A210743
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crossreference: FILTRON OP 641
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Beschreibung Motoröl:

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich älterer Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 10W-40
ACEA A3/B4
API SN/CH-4
JASO MA2
MB 229.1
MB 229.3
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VOLKSWAGEN 500 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 505 00

Produkteigenschaften

Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis stellt effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen
Hervorragend für aktives Fahren. Bewahrt Funktionalität bei Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) dank hoher Total Base Number (TBN)
Erhält Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel
Esterbestandteile und modernes Additivpaket bieten exzellenten Verschleißschutz und verlängern die Motorlebensdauer erheblich, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und beim Kaltstart
Ausgezeichnete Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Ablagerungen und halten Motorteile bis zum Wechsel sauber
Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Nicht für schwere Lkw geeignet.

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
VW	Golf III	1.4	1H1	1991/11 bis 1997/08	1390 ccm, 40 KW, 55 PS	0600-919
VW	Golf III	1.6	1H1	1992/09 bis 1997/08	1598 ccm, 55 KW, 75 PS	0600-911, 0603-381
VW	Golf III	1.4	1H1	1991/10 bis 1997/08	1390 ccm, 44 KW, 60 PS	0600-890, 0603-378
VW	Golf III Van	1.4	1H1	1991/08 bis 1996/05	1390 ccm, 44 KW, 60 PS	0603-378
VW	Golf III Variant	1.4	1H5	1993/07 bis 1999/04	1390 ccm, 40 KW, 55 PS	0600-936
VW	Golf III Variant	1.4	1H5	1993/07 bis 1999/04	1390 ccm, 44 KW, 60 PS	0600-937, 0603-393
VW	Golf Van III Variant	1.4	1H5	1993/05 bis 1995/07	1390 ccm, 44 KW, 60 PS	0600-937

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