Servicekit SCT SM 196 Ölfilter, MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl, 8 Liter

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Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 196 8 Liter MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl... mehr
Produktinformationen "Servicekit SCT SM 196 Ölfilter, MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl, 8 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 196
8 Liter MANNOL Energy Ultra JP 5W-20 Motoröl

Technische Daten Filter:

  • Höhe [mm]: 87
  • Gewindemaß: 3/4-16 UNF
  • Außendurchmesser [mm]: 76
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 72
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 63
  • Filterausführung: Anschraubfilter
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Beschreibung Motoröl:

Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzin- und Dieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

  • SAE 5W-20
  • ACEA C5
  • API SP (RC)
  • ILSAC GF-6A
  • FORD WSS-M2C948-A
  • FORD WSS-M2C948-B

Produkteigenschaften

  • Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und optimalen Gleiteigenschaften
  • Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors
  • Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Es ist hilfreich, um vorher gebildete Ablagerungen zu entfernen
  • Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert
  • Kompatibel mit den neuesten Abgas-Nachbehandlungssystemen
  • Eine spezielle Basis mit niedriger Viskosität optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.)
  • Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet
  • Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung verhindert die einzigartige Ölformel die Auswirkungen einer vorzeitigen Zündung des Kraftstoffgemischs (LSPI – Low Speed Pre-Ignition)

Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API SP (RC) / ILSAC GF-6A der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.

Empfohlen für Autos: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.

Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

MarkeModellTypPlattformBaujahrMotorHSN_TSN
FordFiesta VI1.25CB1, CCN2008/06 bis 2017/041242 ccm, 60 KW, 82 PS8566-AOP
FordFiesta VI1.4CB1, CCN2008/10 bis 2017/041388 ccm, 71 KW, 97 PS8566-AOQ
FordFiesta VI1.4 LPGCB1, CCN2009/01 bis 2017/041388 ccm, 71 KW, 97 PS8566-AQW
FordFiesta VI Van1.25--2009/01 bis 2017/041242 ccm, 60 KW, 82 PS8566-AQO, 8566-ATY, 8566-AVL
FordFiesta VI Van1.25--2008/08 bis 2012/121242 ccm, 44 KW, 60 PS
FordFocus III2.0 ST--2012/07 bis 2017/121999 ccm, 184 KW, 250 PS8566-BFG
FordFocus III Turnier2.0 ST--2012/07 bis 2020/021999 ccm, 184 KW, 250 PS8566-BFH
FordGalaxy2.0 EcoBoostWA62010/03 bis 2015/061999 ccm, 149 KW, 203 PS8566-ATI

  

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Hersteller:
SCT-Vertriebs GmbH
Feldstrasse 154

22880 Wedel
Deutschland

https://www.mannol.de/de

 

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