• Höhe [mm]: 154
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Innendurchmesser [mm]: 26
• Außendurchmesser [mm]: 65
• crossreference: DENCKERMANN A210019
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22544
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36108
• crossreference: FEBI BILSTEIN 38169
• crossreference: FILTRON OE 640/1
• crossreference: HENGST FILTER E154H D48
• crossreference: KNECHT OX 143D
• crossreference: MAHLE OX 143D
• crossreference: MANN-FILTER HU 726/2 x
• crossreference: MEYLE 100 115 0007
• crossreference: TOPRAN 108 007
• crossreference: VAICO V10-3159
• crossreference: VAICO V10-3190
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018452
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217279
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746547
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792643
• crossreference: WILMINK GROUP WG2308301
• crossreference: WILMINK GROUP WG2419780
• crossreference: WILMINK GROUP WG2447982
• crossreference: DENCKERMANN A210019
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22544
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36108
• crossreference: FEBI BILSTEIN 38169
• crossreference: FILTRON OE 640/1
• crossreference: HENGST FILTER E154H D48
• crossreference: KNECHT OX 143D
• crossreference: MAHLE OX 143D
• crossreference: MANN-FILTER HU 726/2 x
• crossreference: MEYLE 100 115 0007
• crossreference: TOPRAN 108 007
• crossreference: VAICO V10-3159
• crossreference: VAICO V10-3190
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018452
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217279
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746547
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792643
• crossreference: WILMINK GROUP WG2308301
• crossreference: WILMINK GROUP WG2419780
• crossreference: WILMINK GROUP WG2447982

Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften

• Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit erweiterten Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sichert effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi: bei Kaltstart, in der Stadt, auf der Autobahn und unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf schwierigen Straßen, bergauf, mit Anhänger, maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen
• Hervorragend für aktives Fahren, verliert seine Eigenschaften nicht mit unterschiedlich hochwertigen Brennstoffen (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) dank der hohen Anzahl von Basen (TBN)
• Synthetische esterhaltige Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel
• Ester-Öl-Komponenten bieten hervorragenden Verschleißschutz und Gleiteigenschaften durch die außergewöhnliche Stärke des Ölfilms, was die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Modi und während des Kaltstarts
• Seine ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften sowie die höchste thermisch-oxidative Stabilität bekämpfen erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile bis zum Wechsel sauber
• Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet
• Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkws und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!