Servicekit SCT SM 143 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter

Servicekit SCT SM 143 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter

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Inhalt: 4 Liter (4,20 € * / 1 Liter)

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Artikel-Nr.: FK-SM143_MN7501-4
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 143_MN7501-4
Artikelgewicht: 4 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 143 4 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 143 Ölfilter, MANNOL Classic 10W-40 Motoröl, 4 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 143
4 Liter MANNOL Classic 10W-40 Motoröl

Technische Daten Filter:

Filterausführung: Anschraubfilter
Höhe [mm]: 93
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Außendurchmesser [mm]: 76
Innendurchmesser 1 [mm]: 72
Innendurchmesser 2 [mm]: 63
crossreference: DENCKERMANN A210031
crossreference: DENCKERMANN A210052
crossreference: DENCKERMANN A210115
crossreference: DENCKERMANN A210414
crossreference: DENCKERMANN A211088
crossreference: FEBI BILSTEIN 182486
crossreference: FEBI BILSTEIN 185230
crossreference: FEBI BILSTEIN 27147
crossreference: FEBI BILSTEIN 39767
crossreference: FILTRON OP 618
crossreference: MANN-FILTER W 712/83
crossreference: TOPRAN 302 134
crossreference: TOPRAN 501 072
crossreference: WILMINK GROUP WG1018198
crossreference: WILMINK GROUP WG1025508
crossreference: WILMINK GROUP WG1025524
crossreference: WILMINK GROUP WG1792592
crossreference: WILMINK GROUP WG1792605
crossreference: WILMINK GROUP WG2282067
crossreference: WILMINK GROUP WG2282080
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crossreference: FEBI BILSTEIN 182486
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crossreference: FEBI BILSTEIN 27147
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crossreference: FILTRON OP 618
crossreference: MANN-FILTER W 712/83
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crossreference: TOPRAN 501 072
crossreference: WILMINK GROUP WG1018198
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crossreference: WILMINK GROUP WG2282067
crossreference: WILMINK GROUP WG2282080

Beschreibung Motoröl:

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich älterer Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 10W-40
ACEA A3/B4
API SN/CH-4
JASO MA2
MB 229.1
MB 229.3
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VOLKSWAGEN 500 00
VOLKSWAGEN 501 01
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 505 00

Produkteigenschaften

Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis stellt effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen
Hervorragend für aktives Fahren. Bewahrt Funktionalität bei Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) dank hoher Total Base Number (TBN)
Erhält Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel
Esterbestandteile und modernes Additivpaket bieten exzellenten Verschleißschutz und verlängern die Motorlebensdauer erheblich, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und beim Kaltstart
Ausgezeichnete Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Ablagerungen und halten Motorteile bis zum Wechsel sauber
Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Nicht für schwere Lkw geeignet.

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
Toyota	Camry	2.5	V2	1986/10 bis 1991/06	2507 ccm, 118 KW, 160 PS	7104-492
Toyota	Camry Kombi	2.5	V2	1986/11 bis 1991/05	2507 ccm, 118 KW, 160 PS	7104-227
Toyota	Celica Coupe	2.0 4WD	T18	1989/10 bis 1993/11	1998 ccm, 150 KW, 204 PS	7104-218
Toyota	Celica Coupe	2.0 4WD	T18	1989/10 bis 1994/01	1998 ccm, 153 KW, 208 PS	7104-239

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