Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL 7701 OP 5W-30 Motoröl, 4 Liter

Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL 7701 OP 5W-30 Motoröl, 4 Liter

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Inhalt: 4 Liter (4,62 € * / 1 Liter)

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Artikel-Nr.: FK-SM148_MN7701-4
Hersteller Artikel-Nr.: FK-SM 148_MN7701-4
Artikelgewicht: 4 kg

Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 148 4 Liter MANNOL 7701 OP 5W-30 Motoröl... mehr

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Produktinformationen "Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL 7701 OP 5W-30 Motoröl, 4 Liter"

Inhalt:

1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 148
4 Liter MANNOL 7701 OP 5W-30 Motoröl

Technische Daten Filter:

Höhe [mm]: 90
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Innendurchmesser 1 [mm]: 62
Innendurchmesser 2 [mm]: 54
Außendurchmesser [mm]: 68
Filterausführung: Anschraubfilter
crossreference: DENCKERMANN A210032
crossreference: DENCKERMANN A210032-S
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crossreference: DENCKERMANN A210060
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crossreference: FILTRON OP 612
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crossreference: KNECHT OC 217
crossreference: MAHLE OC 217
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crossreference: TOPRAN 600 031
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Beschreibung Motoröl:

Premium-Synthese-Motorenöl, entwickelt speziell für Benzin- und Dieselmotoren bei OPEL- und GM-Fahrzeugen.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

SAE 5W-30
ACEA C2
ACEA C3
API SP
BMW LL-04
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S3
GM dexos2
IVECO 18-1811 CLASSE SC1
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
PORSCHE C30
PSA B71 2290
PSA B71 2297
RENAULT RN17
TOYOTA 08880-83388
TOYOTA 08880-83389
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 505 01

Produkteigenschaften

Bietet ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften dank Ester-Bestandteilen und hoher Pumpbarkeit
Spart Brennstoff durch niedrige HTHS-Viskosität und einzigartige Gleiteigenschaften
Sorgt für einen einfachen und reibungslosen Kaltstart, minimiert Motorabnutzung
Erhält optimale Viskosität und stabilen Motorbetrieb, selbst bei Überbelastungen
Garantiert niedrige Volatilität und verhindert Ablagerungen dank synthetischer Basis
Vermeidet Ölalterung und verlängert Ölwechselintervalle aufgrund thermisch-oxidativer Stabilität
Kompatibel mit Abgas-Nachbehandlungssystemen dank Low SAPS Technologie
Geeignet für LNG- und LPG-Motoren
Verhindert LSPI in Turbolader- und Direkteinspritzmotoren

Entwickelt für Fahrzeuge, die den EURO III, IV, V Standards entsprechen und Katalysatoren sowie Partikelfilter nutzen. Empfehlung für Motoren, die SAE 5W-30 Öl benötigen, welches GM dexos2 oder ältere Spezifikationen entspricht.

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	HSN_TSN
Nissan	Micra C+C III	1.4 16V	K12	2005/08 bis 2009/01	1386 ccm, 65 KW, 88 PS	1329-ACO, 3144-AAA
Nissan	Micra III	1.2 16V	K12	2003/01 bis 2010/06	1240 ccm, 59 KW, 80 PS	1329-ACK, 3144-005, 3144-AAN
Nissan	Micra III	1.4 16V	K12	2003/01 bis 2010/06	1386 ccm, 65 KW, 88 PS	1329-ACL, 3144-006, 3144-AAO
Nissan	Micra III	1.2 16V	K12	2003/01 bis 2010/06	1240 ccm, 48 KW, 65 PS	1329-ACJ, 3144-004, 3144-AAM
Nissan	Micra III	1.0 16V	K12	2003/01 bis 2010/06	998 ccm, 48 KW, 65 PS	3144-003
Nissan	Micra III	1.2 LPG	K12	2002/10 bis 2010/06	1240 ccm, 59 KW, 80 PS
Nissan	Note	1.4	E11, NE11	2006/03 bis 2012/06	1386 ccm, 65 KW, 88 PS	1329-ABV, 3144-ACA
Nissan	Note	1.4 LPG	E11, NE11	2006/01 bis 2013/08	1386 ccm, 65 KW, 88 PS

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