• Filterausführung: Anschraubfilter
• Höhe [mm]: 95
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF
• Außendurchmesser [mm]: 93
• Innendurchmesser [mm]: 62
• Filterausführung: Filtereinsatz
• crossreference: DENCKERMANN A120002
• crossreference: DENCKERMANN A129003
• crossreference: DENCKERMANN A210048
• crossreference: DENCKERMANN A210048-S
• crossreference: DENCKERMANN A210053
• crossreference: DENCKERMANN A210070
• crossreference: DENCKERMANN A210492
• crossreference: FEBI BILSTEIN 17660
• crossreference: FEBI BILSTEIN 180010
• crossreference: FEBI BILSTEIN 33140
• crossreference: FEBI BILSTEIN 34100
• crossreference: FILTRON OP 520
• crossreference: KNECHT OC 383
• crossreference: MAHLE OC 383
• crossreference: MANN-FILTER W 920/21
• crossreference: MANN-FILTER W 920/21 (10)
• crossreference: VAICO V24-0023
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217139
• crossreference: WILMINK GROUP WG2260306
• crossreference: DENCKERMANN A120002
• crossreference: DENCKERMANN A129003
• crossreference: DENCKERMANN A210048
• crossreference: DENCKERMANN A210048-S
• crossreference: DENCKERMANN A210053
• crossreference: DENCKERMANN A210070
• crossreference: DENCKERMANN A210492
• crossreference: FEBI BILSTEIN 17660
• crossreference: FEBI BILSTEIN 180010
• crossreference: FEBI BILSTEIN 33140
• crossreference: FEBI BILSTEIN 34100
• crossreference: FILTRON OP 520
• crossreference: KNECHT OC 383
• crossreference: MAHLE OC 383
• crossreference: MANN-FILTER W 920/21
• crossreference: MANN-FILTER W 920/21 (10)
• crossreference: VAICO V24-0023
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217139
• crossreference: WILMINK GROUP WG2260306

Innovatives, vielseitiges, esterhaltiges, hochwertiges synthetisches Motoröl für moderne Diesel- und Benzinmotoren, turbogeladen und nicht turbogeladen. Entwickelt entsprechend der Anforderungen europäischer Autobauer.

Produkteigenschaften

• Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der Gleiteigenschaften
• Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen sicheren Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren die Abnutzung beim Starten des Motors
• Bekämpft erfolgreich Ablagerungen und hält Motorteile sauber
• Garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet und die Motorlebensdauer erhöht
• Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen
• Geeignet für LNG- und LPG-Motoren
• Verwendbar für Motoren mit verlängerter Lebensdauer bis zu 40.000 km

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielzahl von Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws bei ACEA C3. Speziell für Taxiflotten geeignet. Nicht für schwere Lkw bestimmt!