• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 140,5
• Außendurchmesser [mm]: 70,5
• Innendurchmesser [mm]: 34
• crossreference: DENCKERMANN A210079
• crossreference: FEBI BILSTEIN 198089
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22546
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36990
• crossreference: FILTRON OE 650/1
• crossreference: HENGST FILTER E19H D83
• crossreference: KNECHT OX 188D
• crossreference: MAHLE OX 188D
• crossreference: MANN-FILTER HU 719/7 x
• crossreference: TOPRAN 108 902
• crossreference: VAICO V10-3158
• crossreference: VAICO V10-3191
• crossreference: VAICO V10-3192
• crossreference: VAICO V10-3309
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018459
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217324
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746566
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792647
• crossreference: DENCKERMANN A210079
• crossreference: FEBI BILSTEIN 198089
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22546
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36990
• crossreference: FILTRON OE 650/1
• crossreference: HENGST FILTER E19H D83
• crossreference: KNECHT OX 188D
• crossreference: MAHLE OX 188D
• crossreference: MANN-FILTER HU 719/7 x
• crossreference: TOPRAN 108 902
• crossreference: VAICO V10-3158
• crossreference: VAICO V10-3191
• crossreference: VAICO V10-3192
• crossreference: VAICO V10-3309
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018459
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217324
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746566
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792647

Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen.

Produkteigenschaften

• Der Maximalbereich der viskösen Temperatureigenschaften stellt eine volle Motorleistung bei sehr hohen thermischen Belastungen, Extrembedingungen bei Sportereignissen und bei Überbelastungen sicher
• Die Ester-Öl-Komponenten erzeugen einen außergewöhnlich resistenten Ölfilm, welcher die höchste Abnutzungsresistenz und unübertroffene Gleiteigenschaften in extremen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, bietet
• Aufgrund des Vorhandenseins von Ester-Komponenten erfährt das Öl die höchste thermisch-oxidative Stabilität, welche, in Kombination mit ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften, eine ausgezeichnete Sauberkeit der Motorteile während der gesamten Lebensdauer des Öls sicherstellen
• Empfohlen für den Gebrauch in Sport- und Rennwagen
• Es kann für Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl verwendet werden
• Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff
• Es wird nicht empfohlen, es unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden

Entwickelt für alle Arten von Benzin- (vergast, Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung, mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn-, Sport- und sonstigen Wagen, die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden, wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist.

Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!