0581 - 90 92 70 98Servicekit SCT SM 137 Ölfilter, MANNOL C4 5W-30 Motoröl, 5 Liter
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- Order number: FK-SM137_MN7917-5
- Manufacturer Item No.: FK-SM 137_MN7917-5
- Weight 5 kg
Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 137 5 Liter MANNOL C4 5W-30 Motoröl Technische... more
Product information "Servicekit SCT SM 137 Ölfilter, MANNOL C4 5W-30 Motoröl, 5 Liter"
Inhalt:
1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 1375 Liter MANNOL C4 5W-30 Motoröl
Technische Daten Filter:
- Höhe [mm]: 116
- Gewindemaß: 3/4-16 UNF
- Filterausführung: Anschraubfilter
- Innendurchmesser 1 [mm]: 71
- Außendurchmesser [mm]: 75
- Innendurchmesser 2 [mm]: 62
- crossreference: DENCKERMANN A210014
- crossreference: DENCKERMANN A210102
- crossreference: FEBI BILSTEIN 27136
- crossreference: FEBI BILSTEIN 37426
- crossreference: FEBI BILSTEIN 37427
- crossreference: FILTRON OP 532/1
- crossreference: MANN-FILTER W 719/27
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Beschreibung Motoröl:
Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
- SAE 5W-30
- ACEA C4
- API SN
- MB 226.51
- MB 229.31
- MB 229.51
- NISSAN Diesel engines with DPF
- RENAULT RN0720
Produkteigenschaften
- Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich Ablagerungen und hält die Motorteile sauber
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichneten Verschleißschutz durch die Stärke des Ölfilms, der die Lebensdauer des Motors verlängert, selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen
- Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
- Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart und reduziert die Abnutzung des Motors erheblich
- Hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb sicherstellt, selbst bei Überbelastungen
- Widersteht erfolgreich der Alterung durch hohe thermisch-oxidative Stabilität
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch Low SAPS Technologie
- Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten LKWs von europäischen und anderen Herstellern, die den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) entsprechen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.
Empfohlen für Renault-Motoren, die den Spezifikationen von Renault RN 0720 entsprechen. Nicht für schwere LKWs geeignet!
| Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | HSN_TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeep | Cherokee | 3.7 V6 AWD | KK | 2008/01 bis 2012/08 | 3700 ccm, 157 KW, 213 PS | |
| Jeep | Cherokee | 3.7 V6 4x4 | KK | 2008/01 bis 2013/12 | 3700 ccm, 151 KW, 205 PS | 1004-ACJ |
| Jeep | Cherokee | 3.7 V6 | KK | 2008/01 bis 2013/03 | 3700 ccm, 151 KW, 205 PS | |
| Jeep | Grand Cherokee III | 3.7 V6 | WH, WK | 2004/10 bis 2010/12 | 3701 ccm, 157 KW, 214 PS | |
| Jeep | Grand Cherokee III | 3.7 V6 4x4 | WH, WK | 2004/10 bis 2010/12 | 3701 ccm, 157 KW, 214 PS | |
| Jeep | Grand Cherokee III | 3.7 V6 4x4 | WH, WK | 2008/01 bis 2010/12 | 3700 ccm, 148 KW, 201 PS | 1004-ABN |
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