• Höhe [mm]: 154
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Innendurchmesser [mm]: 26
• Außendurchmesser [mm]: 65
• crossreference: DENCKERMANN A210019
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22544
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36108
• crossreference: FEBI BILSTEIN 38169
• crossreference: FILTRON OE 640/1
• crossreference: HENGST FILTER E154H D48
• crossreference: KNECHT OX 143D
• crossreference: MAHLE OX 143D
• crossreference: MANN-FILTER HU 726/2 x
• crossreference: MEYLE 100 115 0007
• crossreference: TOPRAN 108 007
• crossreference: VAICO V10-3159
• crossreference: VAICO V10-3190
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018452
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217279
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746547
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792643
• crossreference: WILMINK GROUP WG2308301
• crossreference: WILMINK GROUP WG2419780
• crossreference: WILMINK GROUP WG2447982
• crossreference: DENCKERMANN A210019
• crossreference: FEBI BILSTEIN 22544
• crossreference: FEBI BILSTEIN 36108
• crossreference: FEBI BILSTEIN 38169
• crossreference: FILTRON OE 640/1
• crossreference: HENGST FILTER E154H D48
• crossreference: KNECHT OX 143D
• crossreference: MAHLE OX 143D
• crossreference: MANN-FILTER HU 726/2 x
• crossreference: MEYLE 100 115 0007
• crossreference: TOPRAN 108 007
• crossreference: VAICO V10-3159
• crossreference: VAICO V10-3190
• crossreference: WILMINK GROUP WG1018452
• crossreference: WILMINK GROUP WG1217279
• crossreference: WILMINK GROUP WG1746547
• crossreference: WILMINK GROUP WG1792643
• crossreference: WILMINK GROUP WG2308301
• crossreference: WILMINK GROUP WG2419780
• crossreference: WILMINK GROUP WG2447982

Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller.

Produkteigenschaften

• Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit vielfältigen Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften gewährleisten effektiven Motorbetrieb bei allen Bedingungen, auch bei häufigen Temperaturschwankungen
• Synthetische esterenthaltende Basis mit modernem Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel
• Exzellente Verschleißschutzeigenschaften durch außerordentliche Stärke des Ölfilms und eine ausgezeichnete Pumpenqualität verlängern die Motorlebensdauer
• Kraftstoffersparnis aufgrund niedriger HTHS-Viskosität und optimaler Gleiteigenschaften
• Hohe thermisch-oxidative Stabilität widersteht der Alterung
• Hervorragende waschende und dispergierende Eigenschaften verhindern Ablagerungen und halten Motorteile sauber

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Daimler- und VW-Fahrzeuge. Nicht für schwere Lkw und ähnliche Fahrzeuge geeignet.