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- Order number: FK-SH4088L_MN7901-4
- Manufacturer Item No.: FK-SH 4088 L_MN7901-4
- Weight 4 kg
Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SH 4088 L 4 Liter MANNOL Legend+Ester 0W-40 Motoröl... more
Product information "Servicekit SCT SH 4088 L Ölfilter, MANNOL Legend+Ester 0W-40 Motoröl, 4 Liter"
Inhalt:
1 Stück Ölfilter SCT Germany SH 4088 L4 Liter MANNOL Legend+Ester 0W-40 Motoröl
Technische Daten Filter:
- Außendurchmesser [mm]: 65
- Innendurchmesser [mm]: 21
- Innendurchmesser 1 [mm]: 27
- Höhe [mm]: 103
- Filterausführung: Filtereinsatz
- crossreference: DENCKERMANN A210891
- crossreference: FEBI BILSTEIN 47827
- crossreference: FILTRON OE 688/3
- crossreference: MANN-FILTER HU 7020 z
- crossreference: MAPCO 64820
- crossreference: MAPCO 68917
- crossreference: MAPCO 68918
- crossreference: TOPRAN 114 419
- crossreference: DENCKERMANN A210891
- crossreference: FEBI BILSTEIN 47827
- crossreference: FILTRON OE 688/3
- crossreference: MANN-FILTER HU 7020 z
- crossreference: MAPCO 64820
- crossreference: MAPCO 68917
- crossreference: MAPCO 68918
- crossreference: TOPRAN 114 419
Beschreibung Motoröl:
Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
- SAE 0W-40
- ACEA A3/B4
- API SN/CH-4
- Additional_Recommended_Applications for AMG
- BMW LL-04
- CHRYSLER MS-10725
- CHRYSLER MS-12633
- FIAT 9.55535-M2
- FORD WSS-M2C937-A
- GM LL-A-025
- GM LL-B-025
- MB 229.3
- MB 229.5
- PORSCHE A40
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
- VOLKSWAGEN 502 00
- VOLKSWAGEN 505 00
Produkteigenschaften
- Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit erweiterten viskösen und Temperatureigenschaften gewährleistet effektiven Motorbetrieb in allen Modi: bei Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (Anhängerbetrieb, maximale Ladung) und hohen Temperaturen
- Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile bis zum Wechsel sauber
- Niedrigviskose bisynthetische Basis und hocheffektive Additive bieten zuverlässigen Kaltstart unter schwierigsten Bedingungen, reduzieren Abnutzung beim Motorstart erheblich
- Außergewöhnliche Ölfilmstärke durch Ester-Öl-Komponenten bietet erstklassigen Verschleißschutz und Gleiteigenschaften, spart Kraftstoff und erhöht die Motorlebensdauer, selbst bei Start-Stop-Fahrweisen
- Geeignet für längere Ölwechselintervalle (bis zu 30.000 km) und konventionelle Motoren
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit/ohne Turboladung) bei Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten LKWs von europäischen und anderen Herstellern, Leistung API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B4 erforderlich. Empfohlen für Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen mit speziellen Anforderungen. Nicht für schwere LKWs bestimmt!
| Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | HSN_TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 Limousine | 1.2 TFSI | 8VM, 8VS | 2013/10 bis 2015/05 | 1197 ccm, 77 KW, 105 PS |
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