0581 - 90 92 70 98Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL C4 5W-30 Motoröl, 10 Liter
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10 liters
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- Order number: FK-SM148_MN7917-5x2
- Manufacturer Item No.: FK-SM 148_MN7917-5 x2
- Weight 10 kg
Inhalt: 1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 148 10 Liter MANNOL C4 5W-30 Motoröl Technische... more
Product information "Servicekit SCT SM 148 Ölfilter, MANNOL C4 5W-30 Motoröl, 10 Liter"
Inhalt:
1 Stück Ölfilter SCT Germany SM 14810 Liter MANNOL C4 5W-30 Motoröl
Technische Daten Filter:
- Höhe [mm]: 90
- Gewindemaß: 3/4-16 UNF
- Innendurchmesser 1 [mm]: 62
- Innendurchmesser 2 [mm]: 54
- Außendurchmesser [mm]: 68
- Filterausführung: Anschraubfilter
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Beschreibung Motoröl:
Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
- SAE 5W-30
- ACEA C4
- API SN
- MB 226.51
- MB 229.31
- MB 229.51
- NISSAN Diesel engines with DPF
- RENAULT RN0720
Produkteigenschaften
- Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich Ablagerungen und hält die Motorteile sauber
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichneten Verschleißschutz durch die Stärke des Ölfilms, der die Lebensdauer des Motors verlängert, selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen
- Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
- Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart und reduziert die Abnutzung des Motors erheblich
- Hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb sicherstellt, selbst bei Überbelastungen
- Widersteht erfolgreich der Alterung durch hohe thermisch-oxidative Stabilität
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch Low SAPS Technologie
- Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten LKWs von europäischen und anderen Herstellern, die den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) entsprechen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.
Empfohlen für Renault-Motoren, die den Spezifikationen von Renault RN 0720 entsprechen. Nicht für schwere LKWs geeignet!
| Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | HSN_TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lexus | LS | 500 | F5 | 2017/10 bis 2025/12 | 3445 ccm, 310 KW, 421 PS | |
| Toyota | Land Cruiser 300 | 3.4 | J3 | 2021/08 bis 2025/12 | 3445 ccm, 305 KW, 415 PS |
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