ROWE HIGHTEC SAE 5W-40 SYNT RSi Motoröl - 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SAE 5W-40 SYNT RSi  Motoröl - 200 Liter Fass
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Art.Nr.: RE-5W40i-200F
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ROWE HIGHTEC SAE 5W-40 SYNT RSi  Motoröl - 200 Liter Fass
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200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SAE 5W-40 SYNT RSi


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- Erstausrüsterqualität Made in Germany -
 

ROWE HIGHTEC SAE 5W-40 SYNT RSi ist ein multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, das speziell für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung entwickelt wurde und für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt wird. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebsbedingungen.

 

Spezifikationen:

  • ACEA A3/B4
  • API SN/CF
  • PSA B71 2296
  • Renault RN 0700 / 0710


Freigaben:

  • VW 502 00
  • VW 505 00
  • MB 229.3
  • BMW Longlife-01
  • Porsche A40

 

Vorteile:

  • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller.
  • Hervorragend für Turbomotoren geeignet.
  • Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
  • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
  • Gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung.
  • Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm.
  • Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HCSyntheseöle und spezielle Additivierung.
  • Zuverlässiger Schutz vor „Schwarzschlamm“.
  • Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40i auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

 Datenblatt:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,856
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 89,7
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 14,1
Flammpunkt ISO 2592 °C >200

 Stand: 07.08.2015

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