pennasol SAE 10W-40 Lighttec

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Art.Nr.: PL-10W40-Lighttec
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pennasol SAE 10W-40 Lighttec
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pennasol SAE 10W-40 Lighttec

-- HC - Synthesetechnologie --
- Made in Germany -

pennasol SAE 10W-40 Lighttec ist ein ein Ultra-High-Performance-Diesel-Motorenöl (UHPD) Leichtlauf-Motorenöl der neuesten Generation, das auf Basis HC-Synthesetechnologie hergestellt wird. Es wurde speziell auf der Einhaltung der strengen Anforderungen von Euro IV- & V-Motoren entwickelt. Durch den Einsatz einer neuartigen „LOW SAPS-Technologie" (reduzierter Gehalt an Sulfat Asche, Phosphor und Schwefel) werden die hohen Anforderungen weit übertroffen. Das Produkt sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle, die unter Beachtung der Herstellervorschrift bis über 100.000 km betragen können.


ACEA-/API-Spezifikationen:

  • ACEA E6, E7
  • API CI-4


OEM Freigaben:

  • MB 228.51


Anwendungsempfehlung:

  • MAN M 3477
  • MAN M 3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-3
  • Renault VI, RLD-2, RXD, RGD
  • Deutz DQC III-10 LA
  • Cummins CES 20076/77
  • MACK EO-N
  • DAF (wenn E6 verlangt wird)


Weitere Vorteile:

  • Leistungsfähige Additive mit dispergierenden Eigenschaften minimieren die Gefahr von Öleindickung und Schlammbildung.
  • Hervorragender Schutz vor Reibverschleiß und Fressen.
  • Minimierter Verschleiß schützt die Dieselmotoren und verlängert deren Lebensdauer.
  • Stark verbessertes Kaltstartverhalten
  • Verlängerte Ölwechselintervalle unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften durch den Einsatz von Basisölen auf HC-Synthesetechnologie.

 Technische Daten gemäß Datenblatt:

  • Wert / Einheit / Prüfmethode / SAE 10W-40
  • Dichte 15°C / kg/m³ / DIN EN ISO 12185 / 858
  • Flammpunkt COC / °C / DIN ISO 2592 / min. 220
  • Pourpoint / °C / DIN ISO 3016 / -33
  • Viskosität 40°C / mm²/s / DIN 51562-1 / 93,6
  • Viskosität 100°C / mm²/s / DIN 51562-1 / 14,2
  • VI / / DIN ISO 2909 / 156

Die angegebenen Daten sind circa Werte. Bitte die Betriebsvorschriften beachten.

Stand: 19.10.2015

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