Motoröl / Getriebeöl Motorrad

Motoröl / Getriebeöl Motorrad

Für 4 Takt Motorräder mit Nasskupplung sind die JASO MA Zertifizierungen interessant. Bei JASO MA Zertifizierungen werden genau die wichtigen Parameter für Nasskupplungen in Motorrädern überprüft und nur bei den JASO MA Normen wird ein Kupplungsreibwerttest verlangt, nicht bei ACEA oder API. In der neuesten Zertifizierung JASO MA2 berücksichtigt man die immer weiter steigenden Drehmomente von modernen Motorradmotoren.

Die neue JASO MA2 Spezifikation steht für noch höhere Reibwerte an der Nasskupplung und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit selbst bei Modellen mit extrem hohem Drehmoment. JASO MA2 ist das richtige Motorrad-Öl für Leistungs- und Drehmomentstarke Bikes und ist abwärtskompatibel zu JASO MA. Die bestehende JASO MA ist weiterhin gültig und wird aktuell von vielen Motorradherstellern als Mindeststandard empfohlen.

JASO MB nicht für Ölbadkupplungen konstruiert. Die meisten PKW Öle erfüllen die JASO MB auch wenn diese nicht extra aufgeführt wird, da es hierfür meist keinen Grund gibt.
JASO MA oder JASO MA1
(alte/neue Bezeichnung)
grundsätzlich für Ölbadkupplungen geeignet
JASO MA2 derzeit höchste Norm für Motorradöle

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JB GERMAN OIL Classic Oil Bike SAE 50 - 60 Liter Fass

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Das JB German Oil Classic Oil Bike SAE 50 ist ein mineralisches Hochleistungsmotoröl, das speziell für den Einsatz in Viertakt-Motorrädern mit nass laufefenden Ölbadkupplungen sowie für luftgekühlte Motorräder entwickelt wurde. Durch die angepaßte Viskosität in Verbindung mit der modernen Additivierung ist es insbesondere geeignet für Viertaktmotorräder mit einem gemeinsamen Ölkreislauf für Motor, Kupplung und Getriebe.

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JB GERMAN OIL Classic Oil Bike SAE 50 - 208 Liter Fass

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Das JB German Oil Classic Oil Bike SAE 50 ist ein mineralisches Hochleistungsmotoröl, das speziell für den Einsatz in Viertakt-Motorrädern mit nass laufefenden Ölbadkupplungen sowie für luftgekühlte Motorräder entwickelt wurde. Durch die angepaßte Viskosität in Verbindung mit der modernen Additivierung ist es insbesondere geeignet für Viertaktmotorräder mit einem gemeinsamen Ölkreislauf für Motor, Kupplung und Getriebe.

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