ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ - 60 Liter Fass

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+  - 60 Liter Fass
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Art.Nr.: RE-AN-SF12Plus-60F
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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+  - 60 Liter Fass
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60 Liter Fass

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+

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ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ ist ein modernes, nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfreies Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis. Es wurde speziell auf die Anforderungen moderner Aluminium- und Gussmotoren hin entwickelt. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen und Schaumbildung und garantiert eine optimale Wärmeabfuhr.
ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+
wird nach Herstellervorschrift in vielen Verbrennungsmotoren verwendet.


Freigaben:

  • VW TL-774 F (G12+)
  • MAN 324 SNF


Spezifikationen/Klassifikationen:

  • ASTM D3306
  • AFNOR NF R 15-601
  • BS 6580
  • SAE J1034
  • Ford WSS-M 97B44-D
  • GM 6277M/ OPEL B040 1065
  • MB 326.3
  • MTU MTL 5048
  • VW TL-774 D (G12+)


Außerdem empfohlen für:

  • Scania TI 02-98 0813 T/B/M sv
  • PSA B 71 5110


Vorteile:

  • erfüllt die VW-Spezifikation VW TL 774-F (G12+)
  • rückwärtskompatibel zu den früheren VW Spezifikationen G12 und G11 (TL 774 C / TL 774 D)
  • silikatfreie Additivtechnologie
  • verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
  • verhindert zuverlässig Ablagerungen
  • sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
  • verhindert Kavitation
  • minimierte Schaumneigung
  • mischbar und verträglich mit anderen Marken-Frostschutz gleicher Spezifikation. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.


 
Kennwerte: 

Eigenschaften: bei: Einheit: Wert: Methode:
Dichte 20°C g/ml 1,09 - 1,11 ASTM D1122
Kinematische Viskosität KV 20
- mm²/s 25 ASTM D-7042
Flammpunkt  - °C > 110 ASTM D-92 / DIN ISO 2592
Pour Point 1:1 KF / Wasser
 - °C ca. -37°C ASTM D1177
Boiling Point Siedepunkt  - °C > 160 ASTM D 1120
ph-Wert - - 7,9 - 8,6 ASTM D1287
Reservealkalität - ml 0,1 M HCI/10ml 4-5 ASTM D1121

 KF = Kühlerfrostschutz
 
Stand: 27.10.2015

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