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    Ravenol Dexron VI Automatik-Getriebeöl - 60 Liter Fass

    Ravenol Dexron VI Automatik-Getriebeöl - 60 Liter Fass
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    ab 430,99 EUR

    inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

    Lieferzeit: 1 Woche

    Art.Nr.: RL-DexronVI-60F
    Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

    Ravenol Dexron VI Automatik-Getriebeöl - 60 Liter Fass
    Artikel:  60 Liter  =  430,99 EUR [ 7,18 EUR / Liter ]
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    60 Liter Fass

    RAVENOL Automatik-Getriebeöl DEXRON VI

    - Made in Germany -

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 39,99 €)

    RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. Es erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen von General Motors für alle Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006. RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI ist vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON®-III (H)-, III- und IIE- Anwendungen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

    DEXRON®-VI ist eine registrierte Handelsmarke der General Motors Corporation.

    Spezifikationen

    • Dexron®-VI
    • GMN 10060


    Freigaben

    • GM Lizenz-Nr. J-60331
    • MB-Freigabe 236.41

    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift

    • BMW 83 22 0 397 114
    • BMW 83222167720
    • GM1940184
    • GM93165414

    RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI bietet:

    • überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen
    • längere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere Wechselintervalle
    • überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung
    • bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als DEXRON®-III (H) ATF
    • überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder
    • hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
    • gleichmäßigere Schaltleistung, optimierte Reibungseigenschaften
    • Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern
    • längere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen Temperaturen
    • bessere Kraftstoffökonomie und bessere Drehmomentübertragung als DEXRON®-III (H) ATF
    • verbesserte Scherstabilität

     

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Farbe   rot  
    Dichte bei 20°C kg/m³ 845 EN ISO 12185
    Viskosität bei -40°C mPa*s 12000 DIN 51377
    Viskosität bei 40°C mm²/s 29,9 DIN 51562
    Viskosität bei 100°C mm²/s 6,05 DIN 51562
    Pourpoint °C -56 DIN ISO 3016
    TBN mg KOH/g 2,0 DIN ISO 3771
    Sulfatasche %wt. 0,02 DIN 51 575
    Stand: 30.06.2015

    Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

     

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